Μάλιστα στη συνάντηση αυτή η ελληνική πλευρά απεδέχθη τη βουλγαρική πρόταση για συμπερίληψη και του λιμανιού της Ρούσας.
Αυτό σημαίνει πως δημιουργείται ένας διάδρομος εξυπηρέτησης οδικών, σιδηροδρομικών, θαλάσσιων και ποτάμιων μεταφορών, καθώς και την συντόμευση της διαδρομής προς τις χώρες κατά μήκος του Δούναβη και την Ρωσία .
Στην ουσία έχουμε πιστή υλοποίηση του σχεδίου της Μόσχας που θέλει να παρακάμψει εντελώς τα στενά του Βοσπόρου στα οποία ο Ερντογάν ετοιμάζει νέα Διώρυγα και πλήρη έλεγχο όλων των «εισερχομένων» και «εξερχομένων».
Παράλληλα δίδεται και πάτημα στους ρωσικούς ενεργειακούς κολοσσούς να αναβιώσουν τον αγωγό » South Stream» , και στην συνέχεια να διαφυλάξουν στρατιωτικά αυτόν το «διάδρομο».
Οι δύο υπουργοί συμφώνησαν ότι αυτό είναι ένα έργο με υψηλή προστιθέμενη αξία που θα προσελκύσει επενδυτές από τη Μέση Ανατολή, την Κίνα, τη Ρωσία και άλλες μεγάλες αγορές. Ένα άλλο θέμα που συζητήθηκε ήταν η ευθυγράμμιση των προτύπων για τις λιμενικές, σιδηροδρομικές και οδικές μεταφορές μεταξύ των δύο γειτονικών χωρών, με την απόφαση όλα τα έγγραφα να έχουν «ενιαία χρήση » για ολόκληρο το διάδρομο. Αυτό θα μειώσει το διοικητικό φόρτο και θα διευκολύνει σημαντικά τις επιχειρήσεις.
Ενόψει της κοινής θέσης που υιοθετήθηκε, οι δύο χώρες σύντομα θα υπογράψουν Μνημόνιο Κατανόησης για την κατασκευή του διαδρόμου Ρούσε – Βάρνα – Μπουργκάς (Πύργος) – Αλεξανδρούπολη – Καβάλα – Θεσσαλονίκη, αναφέρει ο τύπος της γειτονικής χώρας.
Η τεράστια σημασία μίας τέτοιας συμφωνίας δε χρήζει ιδιαίτερης ανάλυσης, καθώς είναι προφανής η εμπορική και οικονομική σημασία. Αξίζει όμως να επισημανθεί η γεωστρατηγική σημασία κατά της Τουρκίας, μιας και στον Οθωμανικό επεκτατισμό μπαίνει ένα ανάχωμα.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου